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“交接班”恰逢“上下班”

来源:南靖人才网 时间:2020-11-11 作者:南靖人才网 浏览量:

  《福建省出租汽车客运管理办法》(试行)第十四条规定:

  出租汽车驾驶员在交接班前应当在车辆明显位置指明去向。

  《福建省出租汽车客运管理办法》(试行)第十六条规定:

  有下列情形之一的,出租汽车驾驶员有权拒载:

  (一)乘客在禁止临时停车或者禁止停放车辆的地点招车的;

  (二)乘客携带易燃、易爆、有毒等危险品或者其他管制物品的;

  (三)乘客利用出租汽车进行违法活动的;

  (四)乘客前往目的地所经道路无法行驶的;

  (五)乘客不告知目的地的;

  (六)夜间出城乘客不配合到就近公安机关登记的。

  服务态度总体良好

  出租车本是方便市民出行的重要交通工具之一,但近年来,在北京、上海等一线城市屡屡出现出租车拒载乘客的现象,在一些中小城市,这种现象也有了“抬头”的趋势。那么,在漳州市区,是否也存在着出租车拒载乘客的情形呢?记者经过调查走访了解到,漳州目前共有1200多部出租车,面对竞争如此激烈的运营市场,的哥的姐们大都“招之即来”,服务态度良好。

  交接班时出现“拒载”

  但,拒载现象也是时有发生的,这一般出现在出租车交接班时。在漳州市区,每逢出租车交接班时段,不少市民都体验过被拒载的经历。“有时明明好几辆车子都亮着‘空车’牌,任你挥断了手臂,就是拦不到车。”市民王小姐说。“不拉客你就不要亮着‘空车’牌,拦了又不停,停下来又以各种理由拒载,怎么可以这样呢,耽误了时间客户可不等人。”在生意场上以分秒计算的叶先生对此大为苦恼。

  为此,记者从漳州某出租车公司了解到,每部出租车一般有两个司机,分昼夜班轮换,他们的上下班交接时间是早上7:00和晚上6:00,但是大都五点半就开始交班了,而这个时间段也正好是人们上下班的高峰期。出租车司机为什么选择在这个黄金时段进行交接呢?2005年就开始跑出租的吴师傅在接受记者采访时说:“下午五六点是一天中的客流高峰期,为了让白班和晚班能够公平‘瓜分’这个客流高峰期,只能在这个时候交班,这是我们这一行的‘老规矩’。”“我们也想多拉客人呀,但为了准时把车子交给下一班,只好不载了。”出租车司机老黄显得有些无奈。

  部门思索改良方案

  市运管局有关负责人告诉记者,面对交接班时出租车的“拒载”现象,运管局将进一步与各出租车公司进行协商,建议出租车适当错开上下班高峰期进行交接,以保障乘客的出行需求。此外,市运管局提醒广大市民,乘坐出租车如果遇到拒载,可以拨打0596-2071318进行投诉。

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